Карго-байки 🚴♂️ Глубинка в тренде
Пока что грузовые велосипеды, коих существует разнообразное множество, в российских городах только-только входят в пользование.
Примечательно, что тренд начинается вовсе не с крупных городов, а с совсем небольших местечек. Например, вероятность встретить трёхколёсный карго-байк в маленьком Иннополисе или в Иловле - типичном российском посёлке, будет выше, чем в краевых центрах. Эволюция велосипедизации России происходит вот с такой неожиданной стороны, где может не быть устроенных по всем канонам велодорожек.
В больших городах велотрициклы и подобные модификации вызывают, скорее, удивление. Зачем возить грузы на велике, когда можно заказать такси? Где и как ехать, если заканчивается велодорожка и начинается стандартная среда с узкими тротуарами, высокими бордюрами, опасными пересечениями с дорогами и прочими препятствиями?
Поэтому карго-байки так медленно проникают в города, а для сёл и компактных поселений становятся замечательным решением мобильности, в том числе коммерческой.