Внутрикварталка
для всех🛣
Стандарт любого микрорайона и практически каждого двора, когда вдоль домов обустроены только проезды, но нет отдельных тротуаров, либо они очень узкие.
Конечно, все эти проезды считаются жилой зоной и пешеходы вправе ходить по ним. Однако сам факт, что инфраструктура заточена именно под автомобили, интуитивно показывает участникам движения приоритет, формируя определённое поведение.
Сплошной асфальт, бордюры, а кое-где во дворах есть даже настоящие переходы с зебрами - в таких условиях пешеходы ощущают себя некомфортно, будто попадая из подъезда сразу на проезжую часть. А водители во дворах ведут себя так же, как и на большой дороге. Ведь сама архитектура внутриквартальных проездов копирует такие условия. Из-за этого во дворах нередко случаются аварии, под колёса попадают дети.
А что если сделать во дворах не проезды, а общие автомобильно-пешеходные пространства? 🙂
Подобные решения можно наблюдать в современных жилых районах, где совмещённые дороги-тротуары являются общей зоной, заодно выполняя требования по пожарным нормам.
Совершенно ничего не мешает реконструировать старые дворы в ходе капитальных ремонтов по такому же типу. Без бордюров и перепадов высот, но с разным мощением, приподнятыми перекрёстками внутри дворов и сужениями от нежелательной парковки. Плюсом можно использовать тактические средства инфраструктуры, типа столбиков, полусфер, кустов и деревьев, которые не дадут ошибиться или нарушить правила.
Такие дворы станут более безопасными и благоустроенными по сравнению с классическим видом внутриквартальных проездов.