Мамкины УрбанистыГорода · Транспорт

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

1 мин чтенияОригинал в Telegram

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺 На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них.

Это заборы на проспекте Победы в Кисловодске 🇷🇺
На данном участке, идущем вдоль сквера, можно было смело обойтись и без них. Например, наличие зелёной зоны между проезжей частью и тротуаром позволяет соблюсти все нормы, не ставя ограждения.

Помимо прочего, заборы слабо влияют на безопасность и имеют больше минусов для автомобилистов:

1⃣ Создают иллюзию туннельного движения, мотивируя водителя прибавить скорость. Дополнительно снижается внимательность, ведь водитель не ожидает, что на таком участке может появиться пешеход. А люди появляются, перелезая через заборы, или переходя дорогу в местах въездов и остановок.
2⃣ Закрывают обзор на участках с пешеходными переходами и на поворотах. Особенно опасны нерегулируемые переходы в местах сплошной установки заборов. Водителю практически невозможно заметить ребёнка, который будет готовиться перейти дорогу. Для него он просто неожиданно появится из-за забора.
3⃣ Являются фактором, влияющим на тяжесть ДТП. При столкновении с забором металлические части сильнее повреждают автомобиль, калеча людей внутри, а также разлетаются во все стороны, представляя смертельную опасность для всех, кто оказался поблизости.

Вместо заборов необходимо устранять саму причину, по которой их устанавливают. Чаще всего это нехватка переходов, неудобства пешеходной и транспортной инфраструктуры, неподходящий для жилой застройки скоростной режим и конфигурация улицы.

за фото спасибо Владимиру Рапаве

КОНТАКТЫ

Обсудим ИИ-трансформацию вашей компании.

Напишите через форму на сайте или напрямую в Telegram. Быстро поймём, где ИИ может дать эффект, какой формат подойдёт руководителю или команде и с чего начать.

Менторская консультация

60 000 ₽

  • Диагностика процессов и задач под ИИ
  • Выбор первых внедрений с понятным эффектом
  • Подбор инструментов: Искра, модели, сервисы и автоматизации
  • План действий на 30 / 60 / 90 дней
Записаться→