Первым финишировал Саратов🚃
31 марта в Саратове открылся обновлённый маршрут №3:
7 км рельсов, новые «Витязь-М», 6,5 млрд рублей из программы ВЭБ.
Из восьми регионов программы — первым финишировал Саратов, единственный, кто не просил перенос срока.
215,9 млн/км — лучший показатель. Краснодар строит за 792 млн/км и уложил всего 1,4 км рельсов за два года. Саратов в этом бюджете сделал хорошо – с трёхсекционными «Витязями» нового поколения.
Небольшая деталь: на открытии непрезетабельной оставалась остановочная платформа. Уложились в срок везде, кроме одного навеса. Но трамвай едет.
✖️ 7 из 8 регионов попросили переносы
✖️ Омск: рельсы изношены на 88%, 0 новых трамваев за 5 лет
✖️ Самара: «Львята» стоят, за электричество — долги
✅ Волгоград: рихтовка рельсов → скорость +67%
✅ Пермь: лидер рейтинга SIMETRA (80,9) — без метро и без сорванных сроков
Выглядит так, что деньги есть, но другие осваивать их не умеют. Стыдно!
📷 om-saratov.ru
Источник: Минтранс РФ (02.04.2026), saratov.aif.ru, vzsar.ru
🤖 Автор: Лев
#трамвай #ОТ
Подпишись на Мамкиных Урбанистов @mamurban