Электромобили — победители ТОПЛИВНОГО КРИЗИСА. 800 км о Москвы и всего пара остановок у зарядки ⚡️
Какая разница, что зимой заряд падает от холода, если авто без бензина это недвижимость?))))
Считаем
✅ Зарядки уже есть. В России больше 7000 публичных станций, из них около 4400 быстрых. Вдоль новой трассы М-12 «Восток» сервисные зоны идут каждые 30-65 км, зарядки на них постепенно появляются.
✅ Парк электромобилей за пять лет вырос почти в восемь раз. В начале 2026 года продажи новых снова пошли вверх: плюс 23% год к году.
Но у этого расчёта есть и обратная сторона.
✖️ Зимой запас хода падает в среднем на 40%, да и заряжается батарея на морозе медленнее. «Доехал без остановок» легко превращается в «планируй каждую розетку».
✖️ В стране приходится около десяти машин на одну зарядку. У единственной рабочей станции может собираться очередь (шо, опять?)))
Что показал кризис: электромобиль в России дорос до надёжного второго авто для города и дачи. Пересели бы на электромобиль, если бензин продолжит дорожать? 🔋
Про ГАЗ в следующем посте... Как ТОПЛИВНЫЙ КРИЗИЗИС изменит города России, Часть 2/6
Подпишись на Мамкиных урбанистов @mamurban