Было - стало, Осло
Здесь убрали парковку с одной сторону улицы и сделали «островок безопасности». Это позволило велосипедистам двигаться прямо, в то время как моторные транспортные средства ограничены радиусом поворота около 12 метров. Вместе с усовершенствованной стоп-линией это защищает как велосипедистов, едущих прямо по главной улице, так и пешеходов, пересекающих прилегающую улицу. Обратите внимание, что водители, которые поворачивают, обязаны по закону уступать велосипедистам на велосипедной полосе, и пешеходам на пешеходном переходе независимо от сигналов.
https://letsbikeit.ru/2020/05/oslo-vision-zero/