Применяется для дорог с интенсивностью до 500 автомобилей в час:
4.1. Однополосный проезд – метод прямого воздействия на режимы движения ТС, сущность метода – в поочередном движении транспортных средств через однополосный проезд (искусственно созданное сужение проезжей части с шириной, соответствующей стандартной полосе движения). 4.2. Изменение скорости движения ТС достигается за счет изменения условий движения и замедления ТС для ожидания очередности возможности проезда соответствии с требованиями ПДД. Дополнительное снижение скорости происходит за счет траектории движения ТС при пересечении однополосного проезда в обоих направлениях.