Надземные переходы и пешеходная среда Бангкока

Как надземные галереи Бангкока сочетаются с отсутствием тротуаров и пробками на улицах.

1 мин чтенияОригинал в Telegram

Надземные переходы и пешеходная среда Бангкока

"а давайте сделаем
переходы над землёй, да и тротуары пусть тоже там будут, а по дороге свободно на машинах поедем... "

"Какая классная идея!" - подумали в Таиланде и превратили Бангкок в многоуровневый город 🇹🇭
Обзор того, что там происходит можно увидеть и послушать здесь ⬅️

К сожалению, идея лишь усугубила ситуацию на дорогах. Практически везде на улицах тайской столицы был забит болт на создание пешеходной среды. В части районов построили надземные переходы и целые галереи, позволяющие перемещаться по локации не спускаясь на землю. Но так далеко не везде. Там, где галерей нет, стандартные тротуары отсутствуют. Казалось бы, вот он рай автомобилиста. Но увы...

Улицы страдают от ужасных пробок из-за перенасыщения транспортом.
Так как по городу стало невозможно полноценно передвигаться пешком, значительная доля мобильности пришлась на мопеды, скутеры и мотоциклы.

В этом хаосе надземные переходы и галереи действительно выручают, но являются не решением проблемы, а неудачной попыткой обойти ошибку.

Результатом происходящего стало попадание Таиланда на первые места по количеству аварий и смертности в ДТП

КОНТАКТЫ

Обсудим ИИ-трансформацию вашей компании.

Напишите через форму на сайте или напрямую в Telegram. Быстро поймём, где ИИ может дать эффект, какой формат подойдёт руководителю или команде и с чего начать.

Менторская консультация

60 000 ₽

  • Диагностика процессов и задач под ИИ
  • Выбор первых внедрений с понятным эффектом
  • Подбор инструментов: Искра, модели, сервисы и автоматизации
  • План действий на 30 / 60 / 90 дней
Записаться→